RORUNNER System
Transport for London (TfL) utiliza el sistema de vehículos de configuración flexible para la inspección y el mantenimiento de la infraestructura de túneles urbanos en ventanas de tiempo reducidas.
Puede encontrar más información y posibles accesorios en la hoja de producto ().
“Robel y Plasser UK han demostrado su capacidad de innovación durante toda la duración del proyecto. Su concepto para este nuevo sistema de manipulación y sustitución de componentes de vía nos impresionó mucho, ya que simplifica significativamente el mantenimiento. Los procesos de carga y descarga, de trabajo en la vía y de retirada del material viejo se han resuelto de forma muy satisfactoria. El sistema se utilizó con éxito por primera vez en la recepción en fábrica en Salzburgo. Colaborar con Robel y Plasser UK ha sido una gran experiencia y estoy deseando ver cómo los trenes empiezan a trabajar en la Elizabeth Line.”
Stuart Hines-Randle, Director de Proyectos de la TfL Yellow Plant
“TfL nos retó a desarrollar un concepto de mantenimiento flexible y a medida junto con Robel. Robel, con su especial habilidad para la entrega de soluciones a medida del cliente, diseñó y fabricó un sistema de vehículo modular que ha superado los objetivos de los estudios del proyecto. Plasser UK, Robel y TfL estuvieron trabajando en estrecha colaboración y las sugerencias de los usuarios fueron incorporándose continuamente al trabajo. El resultado ha sido una solución que entusiasma al cliente.”
Mark Simmons, CEO de Plasser UK
¿Qué ventajas ofrece el sistema RORUNNER?
Un tren para todos los trabajos de mantenimiento en el túnel
Rapidez, versatilidad y eficiencia
Transporte seguro de operarios, máquinas y material
¿De qué elementos se componen los sistemas RORUNNER para la Elizabeth Line?
RORUNNER System I
RORUNNER System II
1 vagón de transporte adaptado para el montaje de diferentes tipos de dispositivos de medición destinados a la comprobación del estado de la vía.
Módulos de trabajo:
¿Qué tipo de trabajos de mantenimiento realizan los sistemas RORUNNER en la Elizabeth Line?
¿Cómo funciona el Sistema móvil de sustitución de componentes de vía?
Uno de los temas cruciales en el mantenimiento de vías urbanas es la falta de espacio a la hora de cargar y descargar cambios de vía pesados, corazones o carriles. En caso necesario, el Sistema móvil de sustitución puede ser instalado en la plataforma de la dresina autopropulsada mediante twistlock. El sistema transporta los pórticos de grúa eléctricos premontados hasta los topes del vehículo y a continuación los coloca en la vía mediante un dispositivo de carga y descarga especialmente diseñado para ello.
Calendario del proyecto
Adjudicación del contrato: agosto de 2016
Fabricación: septiembre de 2016 - julio de 2017
Recepción en fábrica: mayo de 2018
Entrega: agosto de 2018
¿Qué homologaciones están disponibles para esta configuración del sistema RORUNNER?
Aprobación: Reino Unido
Gálibos: W6A, G1, gálibo Crossrail
TfL: Un mantenimiento de vía de vanguardia para la Elizabeth Line