Schienenladesystem

ROREXS System

Schienenladezug

40.61 / 40.63 Bringt Schienen schnell, sicher und in Walzwerk-Qualität auf das Gleis. Modernste Ladetechnik aus mehr als 50 Jahren Erfahrung im Bau von Schienenladezügen.

  • Sicheres Auf- und Abladen von Langschienen
  • Bewahrt die Schienenqualität beim Transport und Laden
  • Maximale Prozessgeschwindigkeit
  • Minimaler Personalaufwand
  • Reproduzierbares Arbeitsergebnis
  • Immer innerhalb der Biege- und Streckgrenzen
  • Einsatz bei offenem Nachbargleis
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ROREXS 250 (40.61) ROREXS 500 (40.63)
Antrieb 4-Zylinder-Motor Diesel 6-Zylinder-Motor Diesel
Max. Zugkraft Diesel hydrostatisch bei 10 km/h: 11,8 kN bei 0-4 km/h: 33 kN Diesel hydrostatisch bei 10 km/h:17 kN bei 0-4 hm/h: 44 kN
Gewicht 12 t 15 t
Anzahl der Schienen je nach Lichtraum max. 50 max. 50
Schienengewicht/m bis zu 70 kg bis zu 70 kg
Hubkraft bei 3,7 m Ausladung 15 kN 15 kN
Schwenkkraft 1 kN 1 kN
Schienenlänge bis 250 m 500 m

Aus welchen Komponenten besteht ROREXS?

SCHIENEN-MANIPULATOR ROMAN

• dient zum Auf- und Abladen der Schienen auf die Transporteinheit.

• verfügt über einen unabhängigen hydrostatischen Fahrantrieb.

• sichert durch Schienenzangen die Schienen gegen Kippen.

 

ZWEISEITIGE RUTSCHENWAGENGARNITUR ROCHUTE

• führt Schienen während des Auf- und Abladevorgangs auf die Transporteinheit.

• besteht aus Wagen mit Drehgestell oder mit Einzelachse.

• wird an den Schwellenköpfen über die beiden seitlichen oder in der Gleismitte über die mittleren Rutschen be- und entladen.

• verfügt über eine Wendeeinrichtung für den Schienenmanipulator

 

ZWEISEITIGE TRANSPORTEINHEIT ROTRANS

• lagert Schienen sicher während des Transports.

• besitzt Reihenauflageböcke in definiertem Abstand.

• verfügt an den beiden Enden über Klemmgerüste zur Schienenbefestigung.

• ermöglicht einen Längenausgleich für die Kranschienen bei Bogendurchfahrt.

• sichert Schienen mit Prallwänden an beiden Enden

Welche Schienenlängen transportiert ROREXS?

Das System transportiert und manipuliert

  • maximal 50 Schienen
  • mit einem Gewicht von bis zu 70 Kilogramm/Meter und
  • einer Schienenlänge von bis zu 500 Metern.

Was sind die minimalen Einsatzradien beim Auf- und Abladen?

Die Universal-Rollköpfe des ROREXS verhindern das Kippen der Schiene beim Auf- und Abladen in Einsatzradien von maximal 180 Metern.

Welche Ladeleistung bringt ROREXS?

ROREXS lädt in der Stunde rund  2.700 Meter Schiene innerhalb der Biege- und Streckgenzen ab.

Wie viele Bediener brauche ich für den Betrieb des ROREXS?

Der gesamte Lade- und Transportprozess erfordert vier Bediener, der Abladevorgang ist in Ein-Mann-Bedienung möglich.

Die optional verfügbare Automatisierung der Schienenklemmung und Reihenauflageböcke reduziert manuelle Tätigkeiten auf der Transporteinrichtung auf ein Minimum bei gleichzeitiger Steigerung der Arbeitssicherheit.

ROLOAD E Synch

Schienenlader

40.44 Lädt Schienen von bis zu 120 m Länge in kürzester Zeit synchron auf und ab. Der Bediener steuert alle Kräne aus einer sicheren Position.

  • Einfache Montage auf allen Regelflachwagen
  • Sofortiger Einsatz ohne Nivellierung der Kräne
  • Hohe Sicherheit durch ferngesteuerte Kranbedienung
  • Integrierter Schwenkstopp für offenes Gegengleis
  • Synchrone Laufkatzen auch bei Überhöhung und Nässe
  • Beidseitiges Laden und Abladen in einem Arbeitsgang
  • Synchronisierung schützt Schiene und Schwelle
  • Vom Einzelgerät bis zum modularen Gesamtsystem
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Max. Hublast 1,5 t
Gesamtgewicht 760 kg
Gewicht Laufkatze 160 kg
* nach Wagenbreite unterschiedlich

Wie viele ROLOAD brauche ich?

Aufgrund der vorgeschriebenen Biege- und Streckgrenzen wird empfohlen, je 10 m Schienenlänge eine ROLOAD Einheit aufzubauen. Die Kräne werden per Funkfernsteuerung synchron bedient. Bei Bedarf ist auch eine selektive Ansteuerung einzelner Kräne möglich.

Wie wird ROLOAD montiert?

Die Montage erfolgt schnell und einfach auf allen Regel-Fachwagen ohne Einfluss auf die Waggonzulassung.

Befestigungsvarianten:

  • Klemmvorrichtungen
  • Anschlagketten
  • Genormte Containerbefestigung
     

Dadurch ist die individuelle Anpassung an jeden Waggon bzw. jede Waggonbreite von 2,60 m bis 3,10 m möglich.

Wo kann ROLOAD aufgebaut werden ?

Variabler Einsatz je nach Kundenanforderung:

  • Auf- und Abrüsten auf öffentlichen Wägen
  • Integriert in ROBEL Waggons
  • Beladung von Schienen mittels Portalkran oder Stapler
  • Ausgelegt für 900 bis 1500 kg Hublast (für z. B. Weichenteile)
  • Manuelle oder elektrische Ansteuerung der Kräne

 

Der Ausgleich der zulässigen Gesamtverteilung der Ladung erfolgt durch ein flexibel verschiebbares Gegengewicht. Die Kräne können ohne Hilfsmittel und aufwendige Rüstmethoden in einem Arbeitsgang umpositioniert werden.

Kann ROLOAD auch im Tunnel eingesetzt werden?

Das System kann auf verschiedene Arbeitsmodi eingestellt werden. Im Tunnelmodus fährt der Teleskopausleger automatisch nur bis zur vordefinierten Länge aus.

Warum sollten Streck- und Biegegrenzen eingehalten werden?

Der synchronisierte Auf- und Abladevorgang verhindert das Drehen, Kippen und starke Verformung der Schiene. Folgekosten aufgrund von Beschädigungen der Schiene und erneuten Instandhaltungsarbeiten entfallen.

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