ROMIS System

Мобильная система обслуживания

Мастерская на колесах для нового качества технического обслуживания рельсовых путей. Безопасная и экономичная работа с достижением максимального результата.

  • Безопасность благодаря всесторонней защите рабочей зоны
  • Оптимизированная транспортная логистика позволяет экономить время
  • Все рабочие процессы внутри системы
  • Короткое время для сборки и разборки
  • Соседние пути и линии электропередач остаются открытыми
  • Отсутствие выбросов для оператора машины
  • Автономное энергообеспечение всего агрегата
  • Уменьшение шума, света и загрязнения окружающей среды

Дополнительную информацию и возможные дополнительные комплектующие можно найти в листе продукта ()

Общая длина 74,2 м
Ширина колеи 1435 мм
Макс.рабочее помещение при выдвинутых боковых стенах 72 м²
Макс.осевое давление на рельсы 18 - 22,5 т
Макс.дополнительная нагрузка ROMIS Store 20 т
Подъемная мощность крана каждый 2,5 т
Подъемная мощность хвостового подъемника 1,5 т
Макс.скорость движения 100 км/ч
Габарит подвижного состава UIC 505-1_Ziffer 6.1_6.2_6.3
Шумоизоляция TSI Noise
Допуск TSI, EN
Допущен в Европа

Из каких компонентов состоит Мобильный блок технического обслуживания?

ROMIS Work. Мобильный блок технического обслуживания (MIE)

  • защищенное рабочее пространство с прямым доступом к путям
  • выдвижные боковые стены
  • панель управления движением системы
  • безбликовое освещение
  • электрическое, гидравлическое и пневматическое питание
     

ROMIS Supply. Тягово-снабженческая единица (TVE)

  • автономная зона общего пользования
  • экипажное отделение на 11 человек
  • санитарное помещения
  • мастерская с полками, рабочими столами и шкафами
  • генератор для энергоснабжения всей системы
  • соединительный коридор с блоком техобслуживания и промежуточным вагоном

 

ROMIS Store. Промежуточный вагон (ZW)

  • помещение для хранения и транспортировки машин и строительных материалов
  • два высокопроизводительных крановых модуля для транспортировки материала между MIE и ZW
  • погрузка и разгрузка с помощью гидравлического погрузочного лифта или откидной боковой стенки

Какие работы по техническому обслуживанию можно выполнить с помощью мобильной системы технического обслуживания?

• замена небольших металлических деталей (напр.ребристых плат, прослоек и т.д.)

• техническое обслуживание и замена изолирующих стыков

• обслуживание рельсовых стыков

• замена рельсов (длиной до 15 м, макс. 6 рельсов)

• сварка рельсов (алюмотермическая)

• корректировка развязок

• замена затворов и привода развязки

• устранение отдельных дефектов пути и исправление геометрии пути

• ультразвуковое испытание рельсов

• единичная замена шпал (вручную)

• выравнивание шпально-рельсовых соединений

• проверка бализов (например, устройства безопасности) или других установок, расположенных на железнодорожном полотне

В чем заключается потенциал экономии мобильной системы технического обслуживания?

  • снижение затрат за счет оптимального использования времени в окнах
  • отмена мер безопасности, таких как, постов охраны, оптических и акустических сигнализаторов
  • быстрая транспортировка материала на строительную площадку, короткие сроки монтажа и демонтажа
  • готовые к использованию машины и инструменты
  • отсутствие необходимости в отдельной установке электропитания, напр., для освещения объекта
  • комплексные рабочие процессы внутри системы - напр., возможна замена части рельсов
  • расширенное снабжение инструментов и материалов на несколько смен

Как меняется техническое обслуживание рельсов с помощью мобильной системы технического обслуживания?

  • система загружается в депо и отправляется непосредственно на стройплощадку (нет дополнительных транспортных средств / отсутствие разгрузки на стройплощадке)
  • быстрый запуск работ, прилегающий путь остается открытым, изолирование воздушной линии не требуется
  • прямой доступ к рельсам (без погрузки и перемещения тележек, без ручной транспортировки материала на стройплощадку)
  • освещение и электропитание доступны незамедлительно
  • полностью оборудованное помещение для экипажа с санитарным помещением
  • автоматизированные методы работы/производственные линии для эффективной и безопасной работы

Какие варианты/модули мобильной системы технического обслуживания доступны?

  • Для небольших расстояний
    2-компонентный
    ROMIS Work Light (69.50) + ROMIS Supply (69.40)
     
  • Для больших расстояний
    3-компонентный
    ROMIS Work Light (69.50) + ROMIS Store (69.45) + ROMIS Supply (69.40)
    С материально-техническим обеспечением и поставкой оборудования
     
  • Для больших расстояний, с обслуживанием развязок и частей рельсов
    3-компонентный UIC
    ROMIS Work UIC (69.60) + ROMIS Store (69.45) + ROMIS Supply (69.40)
    С материально-техническим обеспечением и поставкой оборудования, а также дополнительный высокопроизводительный модуль крана для монтажа рельсов и развязок
  • Для туннелей, городских районов и сварочных работ
    3-компонентный Compact
    ROMIS Work Comp (69.60) + ROCLEAN Система очистки + RORUNNER (54.22/24)
    Система обслуживания в компактном исполнении с дополнительным отделением для обслуживающего персонала в двухэтажном исполнении, напр., для промывки канализационных стоков в туннелях.

Мобильная система обслуживания

Запрос продукта

Поле для обязательного заполнения

Пожалуйста, свяжитесь со мной:
  • Это значение не должно быть пустым.
Datenschutzinformation
Der datenschutzrechtliche Verantwortliche (ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH, Deutschland würde gerne mit folgenden Diensten Ihre personenbezogenen Daten verarbeiten. Zur Personalisierung können Technologien wie Cookies, LocalStorage usw. verwendet werden. Dies ist für die Nutzung der Website nicht notwendig, ermöglicht aber eine noch engere Interaktion mit Ihnen. Falls gewünscht, treffen Sie bitte eine Auswahl: