ROLLY
52.16 Pour transporter des rails longs, des appareils de pose de voies et des outils.
Vous trouverez de plus amples informations et les éventuels accessoires dans la fiche produit ().
ROLLY 15 | ROLLY 15 | ROLLY 15 | ROLLY 15 | |
Exécution 2 | Exécution 3 | Exécution 5 | Exécution 6 | |
Exécution de base | sans traverse pivotante | avec traverse pivotante | avec ou sans traverse pivotante | avec ou sans traverse pivotante |
Capacité portante max. | 15 t | 15 t | 15 t | 15 t |
Empattement | 480 mm | 480 mm | 1435 mm | 1435 mm |
Longueur de la traverse | 1900 mm | 1900 mm | 1900 mm | 1900 mm |
Diamètre de roue de roulement | 250 mm | 250 mm | 250 mm | 250 mm |
Vitesse max. admissible | 20 km/h | 20 km/h | 20 km/h | 20 km/h |
Dimensions (L x l x h) | 780 x 1900 x 360 mm | 780 x 1900 x 4686 mm | 1734 x 1900 x 498 ou 1734 x 1900 x 390 mm | 1734 x 1900 x 498 ou 1734 x 1900 x 390 mm |
Écartement de voie | 1435 mm | 1435 mm | 1435 mm | 1435 mm |
Poids total | ~187 kg | 252 kg | 437 ou 383 kg | 336 ou 282 kg |
Attelage de remorque | sans | sans | 2 inclus | sans |
Autres écartements de voies sur demande |
Pourquoi et comment ROBEL a-t-il mis en œuvre la norme DIN EN 15954 pour l'unité de transport ROLLY?
ROLLY est une machine non autotractée tirée sur des roues de rail. Pour son utilisation sur des voies de chantier ou des voies en exploitation, la norme DIN doit être respectée:
Quelle version de l'unité de transport ROLLY est utilisable sur les voies de chantier et les voies en exploitation conformément à la norme DIN EN 15954?
Avec un empattement de 1.435 mm, la version 5 de ROLLY est conçue en conformité avec la norme DIN EN 15954. Cet appareil répond aux conditions d'homologation par l'exploitant de l'infrastructure en question pour les voies de chantier et les voies en exploitation.
Toutes les autres variantes de ROLLY sont prévues exclusivement pour des voies privées selon la norme, comme par ex. des chemins de fer industriels, des sites de production ou les voies d'exploitants privés.
Dispositif de transport