RORUNNER Level 2
Тяговый мотовоз
Мощный тяговый мотовоз с широким спектром применения для технического обслуживания.
- Транспортное средство с одноосной ходовой частью
- Высокая моторизация
- Тактично управляемый гидростатический привод
- Непрерывная работа на скорости ползучести
- Дополнительный замедлитель для увеличения тормозной мощности
- Дополнительные возможности применения за счет навесных устройств
Дополнительную информацию и возможные дополнительные комплектующие можно найти в листе продукта ()
| Привод | 2-осный гидростатический привод, мультитяговый, 12-цилиндровый дизельный двигатель 750 кВт | |||
| Макс. буксируемый груз | 124 т при 10 км/ч на высотную поверхность 50‰ 340 т при 100 км/ч на ровной повехности т | |||
| Макс.скорость движения | 100 км/ч | |||
| Масса | 45 т | |||
| Дополнительная нагрузка | около 5 т | |||
| Ширина колеи | 1435 мм | |||
| Допуск | CH (D и A в подготовке) | |||
| Габарит подвижного состава | EBVO1, EBVU2, G1 | |||
| Данные крана | PR 220 C | PKR 200 D | ||
| Высота подъема | 20,9 м т | 16,2 м т | ||
| Макс. досягаемость | 11,8 м | 14,7 м | ||
| Грузоподъемность | 1480 кг (при макс. досягаемости) | 910 кг (при макс. досягаемости) | ||
| Грузоподъемность | 4500 кг | 3950 кг | ||
| Дополнительное оборудование | доступно | доступно | ||
"Как однажды сказал швейцарский министр транспорта: «Радость царит!». […] Мы получили от вас хороший продукт и используем его [...] продуктивно."
Юрг Хаусвирт, руководитель проекта SOB
"[…] учитывая сложность системы, тем не менее, было отмечено повышение качества производства по сравнению с первыми тремя транспортными средствами. […] Я рад, что могу передать дополнительный высокотехнологичный автомобиль в парк транспортных средств SOB."
Андреас Гербер, руководитель отдела управления автопарком SOB
Тяговый мотовоз
