ROREXS System

Рельсовый манипулятор

40.61 / 40.63 Быстрая, надежная и качественная укладка рельсов на пути. Новейшая погрузочная техника из более чем 50-летнего опыта строительства железнодорожных погрузочных машин.

  • Безопасная погрузка и разгрузка длинных рельсов
  • Сохраняет качество рельсов при транспортировке и погрузке
  • Максимальная скорость процесса
  • Минимальное использование обслуживающего персонала
  • Воспроизводимый результат работы
  • В пределах изгиба и текучести рельса
  • Применение с открытыми соседними путями

Дополнительную информацию и возможные дополнительные комплектующие можно найти в листе продукта ()

Рельсовый манипулятор ROMAN 250 Рельсовый манипулятор ROMAN 500
Привод 4-цилиндровый дизельный двигатель 6-цилиндровый дизельный двигатель
Макс. сила тяги Дизель гидростатический при 10 км/ч: 11,8 кН при 0-4 км/ч: 33 кН Дизель гидростатический при 10 км/ч:17 кН при 0-4 км/ч: 44 кН
Масса 12 т 15 т
Количество рельсов в зависимости от габарита макс. 50 макс. 50
Масса рельса/м до 70 кг до 70 кг
Подъемное усилие на вылете 3,7 м 15 кН 15 кН
Рихтовочное усилие 1 кН 1 кН
Длина рельсов до 250 м 500 м

"Новый рельсовый манипулятор - это еще один успешный шаг на пути к максимальной гибкости и эффективности: на разных путях мы обслуживаем не только собственные комплекты, но и комплекты ÖBB и DB с помощью всего одной погрузочной системы. Мы ожидаем значительной экономии в логистике.“

дип. инженер Маттиас Шауэр, руководитель железнодорожного строительства в компании Swietelsky

Из каких компонентов состоит ROREXS?

РЕЛЬСОВЫЙ МАНИПУЛЯТОР ROMAN

• используется для погрузки и разгрузки рельсов на транспортное средство.

• имеет независимый гидростатический привод.

• предотвращение опрокидывания рельсов благодаря рельсовым клещам.

 

ДВУХСТРОННЯЯ ПРОКАТНАЯ ГАРНИТУРА ROCHUTE

• направляет рельсы на транспортное средство во время погрузки и разгрузки.

• состоит из вагонной тележки или одиночной оси.

• загрузка или разгрузка осуществляется на головки шпал через боковые желоба или на середину пути через центральные желоба.

• рельсовый манипулятор оснащен поворотным устройством

 

ДВУСТОРОННЯЯ ТРАНСПОРТНАЯ ЕДИНИЦА ROTRANS

• безопасное хранение рельсов во время транспортировки.

• оснащен рядами на опорных стойках с определенным расстоянием .

• зажимные рамы для крепления рельсов установлены с обоих концов.

• обеспечивает компенсацию длины крановых рельсов при проходе через арочные пролеты.

• обеспечивает безопасное крепление рельсов с обоих концов противоударными стенами

Какую длину рельсов транспортирует ROREXS?

Система транспортирует и осуществляет манипулирование

  • максимум 50 рельсов
  • весом до 70 кг/м и
  • длиной рельсов до 500 метров.

Каковы минимальные радиусы действия при погрузке и разгрузке?

Универсальные прокатные головки ROREXS предотвращают опрокидывание рельса во время погрузочно-разгрузочных работ в радиусе действия до 180 метров.

Какой производительностью обладает ROREXS?

ROREXS разгружает около 2700 метров рельсов в час в пределах диапазона изгиба и растяжения.

Сколько операторов необходимо для эксплуатации ROREXS?

Весь процесс погрузки и транспортировки требует четырех операторов, процесс разгрузки возможен в режиме работы одного человека.

Опциональная автоматизация зажимных и опорных блоков рельсов позволяет свести к минимуму ручные операции на транспортном оборудовании и одновременно повысить безопасность труда.

Рельсовый манипулятор

Запрос продукта

Поле для обязательного заполнения

Пожалуйста, свяжитесь со мной:
  • Это значение не должно быть пустым.
Datenschutzinformation
Der datenschutzrechtliche Verantwortliche (ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH, Deutschland) würde gerne mit folgenden Diensten Ihre personenbezogenen Daten verarbeiten. Zur Personalisierung können Technologien wie Cookies, LocalStorage usw. verwendet werden. Dies ist für die Nutzung der Website nicht notwendig, ermöglicht aber eine noch engere Interaktion mit Ihnen. Falls gewünscht, treffen Sie bitte eine Auswahl: