Гидравлический точный шуруповерт

Благодаря своим гидравлическим компонентам ROWRENCH P4 Rec по сравнению с механическими шуруповёртами в значительной степени не нуждается в обслуживании.

• Интервал технического обслуживания: 2 года или 200 000 циклов завинчивания
• Отсутствие изнашиваемых деталей, кроме масла и фильтров
• Машина всегда в эксплуатационной готовности

Калибровка проводится ежегодно с помощью инструмента для измерения крутящего момента обученным персоналом подрядчика в собственной мастерской или альтернативно у изготовителя и одновременно служит функциональным доказательством для строительного надзора.

Программируемый логический контроллер (ПЛК) гидравлического прецизионного шуруповерта позволяет быстро, без предварительной подготовки оператора, устанавливать следующие параметры:

• винтовой рисунок (с внешней или внутренней стороны пути)
• тип верхнего строения пути (K, KS, W)
• данные о маршруте (номер маршрута/пути, километры, рельсы) и
• маркировка болтового соединения

Так как самообучающаяся система управления 30.73 PSM выполняет непрерывное целевое/фактическое сравнение с преобладающим винтовым моментом и соответствующим образом корректирует крутящий момент, вышеупомянутые настройки используются, прежде всего, для оптимизации рабочей скорости и результата, а также для точного документирования процесса завинчивания.

Контур регулирования сопоставления:

1 – датчик силы регистрирует в диапазоне миллисекунд, насколько сильно затянут винт в любой момент времени в процессе затяжки и

2 – передает информацию в ПЛК.

3 – ПЛК распознает болтовое соединение по сохраненным градиентам.

4 – скорость вращения шпинделя для конечного момента затяжки точно установлена.

• Как только ПЛК определяет, что максимальный крутящий момент 250 Нм достигнут за достаточное время,шуруповерт автоматически останавливается.
• Для экономии времени, число оборотов для следующей операции пересчитывается заново.
• Дисплей показывает, правильно ли выполнен процесс завинчивания.
• Все внесенные данные протоколируются, состояние каждого завинченного или пропущенного винта записывается.
• Если на дисплее появится сообщение о неисправности, машина отвинтит болтовое соединение и повторит процедуру.
• При использовании механических машин обычные доработки, такие как проверка и повторное завинчивание, отсутствуют.

При ослаблении винтовых соединений крутящий момент динамически увеличивается линейно до 880 Нм. С одной стороны, это защищает механику машины; с другой стороны, высокий момент отвинчивания достаточен для надежного отрыва ржавых винтов старых крепежей с К-поверхностью. Сохраненный в ПЛК и выбираемый через меню процесс позволяет также отвинтить плотно посаженные винты в ослабленных дюбелях надстройки W.

Управляемый через ПЛК динамический процесс 30.73 PSM позволяет впервые проверить момент затяжки завинчинных участков пути, без необходимости полностью ослаблять болты, как это было раньше. Измеренные крутящие моменты также непрерывно регистрируются во время этого процесса. Эта процедура служит для быстрой проверки прочности малых металлических деталей в соответствии с правилами, особенно для старых путей.

Директива по винтовым соединениям Ril. 824.5050 немецких железных дорог для производства непрерывного рельсового пути и дефектов рельсовых креплений имеет цель, безопасное соединение рельсов и шпал и в то же время сведение к минимуму повреждений шпал.

В соответствии с директовой, надлежащее рельсовое крепление обеспечивается при соблюдении максимального допустимого крутящего момента 250 Нм при геометрическом номинальном напряжении (размер зазора ≤ 0,5 мм).

Каждая сотая (для гидравлического шуруповерта) или каждая двадцатая (для механического шуруповерта) шпала должна быть проверена динамометрическим ключом, а соответствие предписаниям должно быть выполнено в письменной форме.

Более того, директива приводит к большей безопасности аргументации. В случае спора о причине повреждения шпалы, протоколирование винтовых циклов укрепляет позиции строительной фирмы по отношению к заказчику, так как избыточный крутящий момент может быть исключен как причина трещин в шпале.

ROWRENCH P4 Rec соответствует всем требованиям директивы DB 824.5050, что побудило немецкие железные дороги освободить прецизионный шуруповерт от обязательной проверки каждого двадцатого или сотого винта.

• Гидравлический шуруповерт автоматически записывает и кодирует все результаты завинчивания.
• Цифровой протокол выводится через защищенный, водонепроницаемый USB-интерфейс.
• Устойчивый к вибрациям и температуре USB-накопитель может считываться обычными офисными программами без дополнительного программного обеспечения или считывающих устройств.

По желанию, ROWRENCH P4 Rec может быть оснащен регистратором данных GPS. Затем GPS-положение указывается в той же строке в протоколе для каждого винтового соединения. Таким образом, возможные дефекты винтовых соединений верхнего строения пути локализуются и устраняются быстро и без всяких сомнений.