Système RORUNNER

TfL : Maintenance moderne pour la ligne Elizabeth line de Londres

Robel livre en un temps record à Transport for London (TfL) des systèmes de véhicules à configuration flexible pour l'inspection et l'entretien de l'infrastructure urbaine de tunnels.

  • Un train pour tous les travaux de maintenance dans le tunnel
  • Changement de commutateur et changement de rail de passage dans de courtes pauses de blocage
  • 2 voitures de piste avec voitures d'équipage et module de transport d'interrupteurs amovible
  • Nettoyage des égouts, entretien des lignes aériennes, mesure des infrastructures, intervention en cas de panne
  • Transport sécurisé des opérateurs, des machines et des matériaux
  • 1 véhicule à chenilles avec aire de chargement
  • 1 véhicule à chenilles avec grue de chargement et panier de travail
  • 3 remorques avec dispositifs pour élévateur à ciseaux, enrouleur de câble, système de mesure etc.

Vous trouverez de plus amples informations et les éventuels accessoires dans la fiche produit ().

“Pendant toute la durée du projet, Robel et Plasser UK ont fait preuve d'inventivité. Leur concept sous la forme d'un système de conversion innovant nous a fortement impressionnés et nous a beaucoup facilité l'entretien. Le chargement et le déchargement, le travail sur les voies et le transport des anciens matériaux représentent un travail important. Lors de la réception en usine à Salzburg, le système a été utilisé pour la première fois avec succès. La collaboration avec Robel et Plasser UK a été une expérience extraordinaire et je suis impatient que les véhicules soient en fonctionnement sur la ligne Elizabeth line.“

Stuart Hines-Randle, TfL Yellow Plant Project Manager

 

 

“TfL nous a demandé de développer un concept de maintenance flexible et sur mesure en collaboration avec Robel. Robel qui est spécialisé dans la livraison de solutions spécifiques a mis au point et produit un système de véhicule modulaire qui surpassait les études. Plasser UK, Robel et TfL ont travaillé en étroite collaboration, les propositions des utilisateurs ont été constamment incluses dans le projet. Le résultat est une solution dont le client est ravi.“

Mark Simmons, CEO Plasser UK

Quels avantages offre le système RORUNNER?

Un véhicule pour tous les travaux de maintenance dans les tunnels

  • Possibilité de configurer le système grâce aux unités de travail conçues de façon modulable
  • Inspection et entretien dans des laps de temps très courts grâce aux processus de travail simples et rapides

 

Rapide, polyvalent et efficace

  • Changement de rails et d'aiguillages dans des espaces restreints
  • Transport de grosses pièces d'aiguillage de 18 à 36 mètres de longueur
  • Nettoyage de canalisations
  • Entretien de caténaires
  • Interventions sur pannes
  • Processus de travail facilités pour les opérateurs

 

Transport en toute sécurité du personnel, des machines et du matériel

  • Possibilité de transporter jusqu'à 10 opérateurs
  • Travail en toute sécurité dans les tunnels

Quels sont les composants du système RORUNNER pour la ligne Elizabeth line?

RORUNNER Système I

  • 1 draisine avec surface de chargement multifonctions
  • 1 unité de transport
  • 1 draisine avec un espace pour un équipage de 10 personnes
     

RORUNNER Système II

  • 1 draisine avec grue et nacelle ou pince à rails hydraulique
  • 1 unité de transport
  • 1 draisine avec un espace pour un équipage de 10 personnes
     

1 unité de transport adaptée au montage de divers appareils de mesure afin de vérifier l'état des rails.

 

Modules de travail:

  • Dispositif de nettoyage des canalisations RODRAIN
  • Porte-touret ROPORT
  • Plate-forme élévatrice ROHOIST
  • Système mobile de conversion ROLIFT avec 6 portiques sur rail

Quelles opérations de maintenance sont effectuées avec les systèmes RORUNNER pour la ligne Elizabeth line?

  • Inspection, entretien et renouvellement des caténaires
  • Changement de grosses pièces d'aiguillage et de cœurs de croisement
  • Changement de rails jusqu'à 20 mètres de longueur
  • Nettoyage de canalisations
  • Interventions sur pannes sur des véhicules ferroviaires
  • Inspection et entretien des tunnels
  • Nettoyage d'éléments vitrés sur les quais
  • Transport de personnel, de machines et de matériel

Comment fonctionne le système de conversion mobile ?

L'un des sujets essentiels pour l'entretien des rails dans l'environnement urbain concerne le manque de place lors du chargement et déchargement de pièces lourdes comme les aiguillages, cœurs de croisement et rails. En cas de besoin, le système de conversion mobile est installé par Twist Lock sur la plate-forme de la draisine. Ce système transporte les portiques électriques sur rail prémontés et à l'aide d'un système de chargement/déchargement conçu spécialement les place sur le rail via la plaque d'appui de tampons.

Calendrier du projet

Passation de commande : août 2016

 

Construction : septembre 2016 - juillet 2017

 

Réception en usine : mai 2018

 

Livraison : août 2018

Quelles sont les autorisations dont dispose cette configuration du système RORUNNER ?

Autorisation : Grande-Bretagne

Gabarits ferroviaires supportés : W6A, G1, Crossrail Structural Gauge

TfL : Maintenance moderne pour la ligne Elizabeth line de Londres

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