RORUNNER Level 3

Draisine de chantier

Nombreuses possibilités de combinaisons polyvalentes pour une utilisation sur tous les réseaux ferroviaires à exploitation mixte, en particulier dans les environnements urbains et suburbains, pour les nouvelles constructions et la maintenance.

  • Puissant comme locomotive de manœuvre et pour des interventions en cas de perturbation
  • Transport sécurisé du personnel, du matériel et de l'équipement
  • Peut également être utilisé comme véhicule individuel avec un poste de conduite auxiliaire
  • Concept de freinage continu
  • Accélération élevée
Demander une offre de prix
Entraînement Entraînement hydrostatique à 3 essieux, capacité de traction multiple Moteur diesel 6 cylindres 390 kW, (Émissions de Deutz selon RL 97/68 / EG)
Poids 37 t
Chargement max. 2 t
Force de traction max. 0-40 km/h, 100 kN; 0-60 km/h, 50 kN
Déplacement de travail 60 km/h automoteur, 60 km/h tracté
Dimensions 14,5 m longueur totale avec le dispositif de traction
Freinage pneumatique direct/indirect, à ressort, frein électromagnétique sur rail, antienrayeur at antidérapant
Écartement de voie 1435 mm
Homologation BOStrab, EBO-A
Gabarit KVB, SWVB, HGK
Caractéristiques de la grue PK 11502 B avec limiteur de hauteur et d'empiètement du gabarit des voies adjacentes
Moment de la grue 11,5 mt
Moment de levage 10,2 mt
Extension de la grue 10,2 (870kg) m
Force de levage 2380kg (4,3m)

Draisine de chantier

Demander le produit

Cases obligatoires

Veuillez me contacter :
Après l’envoi du formulaire de contact, le responsable de la protection des données traitera les données susmentionnées afin de traiter votre demande conformément au consentement donné en envoyant le formulaire. Une exploitation ultérieure des données à des fins de publipostage sera effectuée de manière compatible à l’objet du traitement initial, sur les mêmes bases juridiques, et ce jusqu’à révocation. Un transfert à d'autres destinataires est exclu. De plus amples informations peuvent être trouvées dans notre politique de confidentialité.