ROBEL DANS LA PRESSE
Nettoyage à sec efficace des voies dans les systèmes de tunnels
2023 – Korbinian Koch, Hannes Schildbeck ➜ DE
Programme complet – participation record au salon ROBEL 2023 de cette année
2023 – Achim Uhlenhut (trafic régional) ➜ DE
Maintenance automatisée des aiguillages
2023 – Engelbert Koch, Michael Reiter, Thomas Weis (ROBEL Rail Automation) ➜ DE | EN
Meulé avec précision | ROGRIN 13.63
2023 – Achim Uhlenhut (trafic régional) ➜ DE | EN
Nouvelle technologie de fraisage ROMILL au Japon
2023 – Richard Stock ➜ DE
Vissage systématique : automatisé, économique et convivial
2022 – Thomas Holzlwimmer ➜ DE | EN
En route vers le chantier zéro émission
2022 – Philipp Eisele, Christoph Pertl ➜ DE
Technologie de batterie E³
2021 – Railwaynews.com ➜ DE | EN
Nouvelle économie et écologie dans l'entretien des tunnels
2021 – Martin Rudholzer, Otto Widlroither ➜ DE | EN
technologie de la batterie
2020 – Thomas Holzlwimmer ➜ DE | EN
La batterie comme énergie d'entraînement du futur dans la construction de voies
2019 – Thomas Holzlwimmer ➜ DE | EN | FR
ROGRIND – le meulage simplifié
2018 – Thomas Holzlwimmer ➜ DE | EN | FR
ROWRENCH - vis de précision sur la piste
2017 – Otto Widlroither ➜ DE | EN
Une force combinée – Plasser Robel Services
2022 – Achim Uhlenhut (trafic régional) ➜ DE
Technologies de traitement ferroviaire
2022 – Richard Stock, Michael Seeithner ➜ DE | EN
Le train d'entretien des voies FIZ (ROMIS)
2021 – Alexandre Paul (DB Netz AG) ➜ DE | EN
Vienne nettoie
2021 – Achim Uhlenhut ➜ DE | EN
De nouvelles façons d'entretenir les voies
2021 – Ralf-Peter Seidenkranz, Martin Winter ➜ DE | EN
Jeu de roues et bogies du centre de compétence
2020 – Karl Oberreiter, Martin Stummer ➜ DE | EN
Solutions de services numériques
2020 – Achim Uhlenhut ➜ DE
Les nouveaux ROREX
2020 – Andrew Keen ➜ EN
Soudage automatisé des rails
2020 – Markus Lexhaller, Gregor Schmid, Gerhard Sendlhofer ➜ DE | EN
Projets ferroviaires respectueux de l'environnement - avantages des rénovations de véhicules
2020 – Achim Uhlenhut ➜ DE | EN
Solution propre - de nouvelles façons de nettoyer l'infrastructure ferroviaire
2020 – Andreas Pfingstl, Philipp Eisele ➜ DE | EN
Fabriquer du neuf à partir de l'ancien : Retrofit pour les véhicules de construction à chenilles
2020 – Richard Strauss, Florian Steiner, Martin Stummer ➜ DE | EN
ROBEL - Apprendre pour le chemin de fer d'avenir
2019 – dr Ernest Deubelli ➜ DE
Automatisation de la construction de voies par des robots - une vision
2019 – Gregor Schmid ➜ DE | EN | FR
Le système ROMIS – maintenance mobile
2019 – Cédric Béal ➜ FR
ROMIS - Bénéfices et avenir de la maintenance mobile
2019 – Andrew Keen ➜ EN
RORUNNER – Nouveau système de transfert
2019 – Achim Uhlenhut ➜ DE
ROMIS - la maintenance mobile résout de nouvelles tâches dans la construction ferroviaire
2019 – Gregor Schmid, Peter Hechenberger, Christoph Mühlbacher ➜ DE | EN
RORUNNER – Maintenance systématique et plus rapide
2018 – Ing. Robert Gratz, ing.-dipl.(FH) Martin Rudholzer ➜ DE | EN
ROREXS – remplacement de rail comme indicateur de maintenance
2018 – Bernhard Klee ➜ DE | EN | FR
Service sur mesure pour les engins de construction ferroviaire
2018 – Richard Strauss ➜ DE | EN | FR
ROREXS - Possibilités futures pour la manutention de longs rails soudés
2017 – Andrew Keen ➜ EN
RORUNNER – l'urbanité dans l'entretien des voies
2017 – Andreas Pfingstl ➜ DE
RORUNNER - Système de maintenance des rapports d'état pour Crossrail
2016 - 2018 - Mark Simmons, Andrew Keens ➜ EN