ROLOAD Light

Installation de transport et de chargement de rails

40.51 Transporte et charge des rails courts à l'intérieur du chantier

  • Peut être couplé avec différents véhicules de traction
  • En association pour des longueurs de rails jusqu'à 26 m
  • Gain de temps grâce au chargement des deux côtés
  • Positionne les rails exactement sur la voie
  • Transport compact sur deux étages
  • Pince à rails autonome avec verrouillage de sécurité
  • En conformité avec DIN EN 15954
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Capacité de charge max. par draisine 10 t
Capacité de levage par chariot roulant 550 kg
Correspond à un rail de 8,3 m avec 65 kg/mètre
Vitesse de déplacement max. 20 km/h
Diamètre de roue de roulement 250 mm
Empattement 1435 mm
Poids total 1510 kg
Inclinaison maximale pour l'arrêt avec le frein à main 8 ‰
Plus petit rayon de voie praticable 50 m
Les aiguillages sollicités par ressort et installations similaires ne doivent pas être traversés.

Quelle est la différence principale entre ROLOAD Light et ROLOAD E Synch?

ROLOAD Light

  • Le véhicule avec dispositif de chargement des rails est couplé au véhicule de traction
  • Charge des rails jusqu'à 26 m de longueur
  • Processus de chargement manuel au moyen d'une manivelle
  • Est déplacé à l'intérieur du chantier à une vitesse de traction et de poussée max. de 20 km/h

 

 

ROLOAD E Synch

  • Montage sur wagon plat?
  • Charge des rails jusqu'à 120 m de longueur
  • Les moteurs électriques entrainent des grues de chargement fonctionnant de manière synchrone
  • Adapté au transport de rails sur de longues distances à la vitesse de croisière autorisée des wagons

Pourquoi et comment ROBEL a-t-il mis en œuvre la norme DIN EN 15954 pour ROLOAD Light?

ROLOAD Light est une machine non autotractée tirée sur des roues de rail. Pour son utilisation sur des voies de chantier ou des voies en exploitation, la norme DIN doit être respectée:
 

  • ROLOAD Light a un empattement de 1.435 mm. Elle répond ainsi à la norme qui préconise un espace de la largeur de la voie ou plus grand. La sécurité concernant le déraillement ou le basculement de l'appareil en est améliorée.
  • Ce dispositif est équipé en standard d'un attelage monté des deux côtés et d'une barre de connexion pour permettre un couplage correct aux véhicules de traction.
  • ROBEL désigne des équipements de traction répondant aux normes pour l'association de plusieurs appareils en bonne et due forme.
  • La conception de ROLOAD Light pour une vitesse de traction max. de 20 km/h ne nécessite conformément à la norme aucun système de freinage propre et constant.
  • Un frein à main monté de façon fixe permet un arrêt avec une pente maximale de 8 ‰.
  • ROLOAD Light porte la norme CE

Quels véhicules de traction sont adaptés pour ROLOAD Light?

Equipés avec un attelage des deux côtés, les véhicules de traction suivants sont adaptés

  • Draisine
  • Pelle
  • Locomotive
     

La vitesse de traction et de poussée maximale autorisée pour ROLOAD Light est de 20 km/h.

Für welche Schienenlängen ist ROLOAD Light geeignet?

Die Anzahl der verbundenen ROLOAD Light bestimmt die mögliche Schienenlänge.

 

Beispiel für Vignolschienenprofile der Typen 115RE, S45, S49 oder UIC60:

 

Verbund von 2 ROLOAD:               Bewegt Schienen bis zu 14 Meter

Verbund von 3 ROLOAD:               Bewegt Schienen bis zu 20 Meter

Verbund von 4 ROLOAD:               Bewegt Schienen bis zu 26 Meter

           

  • Zulässige Anzahl der Schienen pro Verbund: max. 16 Stück
  • Maximales Schienengewicht pro Verbund: 65 kg/m.

 

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