RORUNNER System

TfL: Un mantenimiento de vía de vanguardia para la Elizabeth Line

Transport for London (TfL) utiliza el sistema de vehículos de configuración flexible para la inspección y el mantenimiento de la infraestructura de túneles urbanos en ventanas de tiempo reducidas.

  • Un tren para todos los trabajos de mantenimiento en el túnel
  • Intercambio de interruptores y cambio de carril de paso en breves interrupciones de bloqueo
  • 2 carros de pista con carros de tripulación y módulo de transporte de interruptores extraíble
  • Limpieza de alcantarillado, mantenimiento de líneas aéreas, medición de infraestructura, intervención de fallas
  • Transporte seguro de operadores, máquinas y materiales
  • Vehículo de 1 vía con zona de carga
  • Vehículo de 1 vía con grúa de carga y cesta de trabajo
  • 3 remolques con dispositivos para elevador de tijera, carrete de cable, sistema de medición, etc.

Puede encontrar más información y posibles accesorios en la hoja de producto ().

“Robel y Plasser UK han demostrado su capacidad de innovación durante toda la duración del proyecto. Su concepto para este nuevo sistema de manipulación y sustitución de componentes de vía nos impresionó mucho, ya que simplifica significativamente el mantenimiento. Los procesos de carga y descarga, de trabajo en la vía y de retirada del material viejo se han resuelto de forma muy satisfactoria. El sistema se utilizó con éxito por primera vez en la recepción en fábrica en Salzburgo. Colaborar con Robel y Plasser UK ha sido una gran experiencia y estoy deseando ver cómo los trenes empiezan a trabajar en la Elizabeth Line.”

Stuart Hines-Randle, Director de Proyectos de la TfL Yellow Plant

 

 

“TfL nos retó a desarrollar un concepto de mantenimiento flexible y a medida junto con Robel. Robel, con su especial habilidad para la entrega de soluciones a medida del cliente, diseñó y fabricó un sistema de vehículo modular que ha superado los objetivos de los estudios del proyecto. Plasser UK, Robel y TfL estuvieron trabajando en estrecha colaboración y las sugerencias de los usuarios fueron incorporándose continuamente al trabajo. El resultado ha sido una solución que entusiasma al cliente.”

Mark Simmons, CEO de Plasser UK

¿Qué ventajas ofrece el sistema RORUNNER?

Un tren para todos los trabajos de mantenimiento en el túnel

  • Configuración flexible de la composición de tren gracias a unidades de trabajo modulares  
  • Inspección y mantenimiento en un plazo muy ajustado gracias a unos procesos de trabajo sencillos y rápidos

 

Rapidez, versatilidad y eficiencia

  • Sustitución de carriles y de cambios de vía incluso en espacios muy estrechos  
  • Transporte de componentes de cambios de entre 18 y 36 metros de largo
  • Limpieza de alcantarillado
  • Mantenimiento de catenaria
  • Intervención en caso de averías
  • Flujo de trabajo sencillo

 

Transporte seguro de operarios, máquinas y material

  • Compartimento para hasta 10 operarios
  • Trabajo seguro en el túnel

¿De qué elementos se componen los sistemas RORUNNER para la Elizabeth Line?

RORUNNER System I

  • 1 dresina autopropulsada con plataforma de carga multiusos
  • 1 vagón de transporte
  • 1 dresina autopropulsada con compartimento para 10 operarios 

 

RORUNNER System II

  • 1 dresina autopropulsada con grúa y cesta o pinza de carril hidráulica
  • 1 vagón de transporte
  • 1 dresina autopropulsada con compartimento para 10 operarios

 

1 vagón de transporte adaptado para el montaje de diferentes tipos de dispositivos de medición destinados a la comprobación del estado de la vía.

 

Módulos de trabajo:

  • RODRAIN - Grupo de lavado de alcantarillado
  • ROPORT Drum - Caballete para bobinas de cable
  • ROHOIST - Plataforma elevadora de tijera
  • ROLIFT System - Sistema móvil para la sustitución de componentes de vía con 6 grúas pórtico

¿Qué tipo de trabajos de mantenimiento realizan los sistemas RORUNNER en la Elizabeth Line?

  • Inspección, mantenimiento y renovación de líneas aéreas de contacto
  • Sustitución de componentes de cambios largos y de corazones  
  • Sustitución de carriles de hasta 20 metros de longitud
  • Limpieza de alcantarillado
  • Intervenciones en caso de averías de vehículos ferroviarios
  • Inspección y mantenimiento de túneles
  • Limpieza de elementos de vidrio en el andén
  • Transporte de operarios, máquinas y material

¿Cómo funciona el Sistema móvil de sustitución de componentes de vía?

Uno de los temas cruciales en el mantenimiento de vías urbanas es la falta de espacio a la hora de cargar y descargar cambios de vía pesados, corazones o carriles. En caso necesario, el Sistema móvil de sustitución puede ser instalado en la plataforma de la dresina autopropulsada mediante twistlock. El sistema transporta los pórticos de grúa eléctricos premontados hasta los topes del vehículo y a continuación los coloca en la vía mediante un dispositivo de carga y descarga especialmente diseñado para ello.

Calendario del proyecto

Adjudicación del contrato: agosto de 2016

 

Fabricación: septiembre de 2016 - julio de 2017

 

Recepción en fábrica: mayo de 2018

 

Entrega: agosto de 2018

¿Qué homologaciones están disponibles para esta configuración del sistema RORUNNER?

Aprobación: Reino Unido

Gálibos: W6A, G1, gálibo Crossrail

TfL: Un mantenimiento de vía de vanguardia para la Elizabeth Line

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